ความเครียดสถานะพื้นผิวส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของวัสดุสปริง
ดังนั้นคุณภาพพื้นผิวของสปริงจึงมีอิทธิพลอย่างมากต่อค่าความล้า
รอยแตก ข้อบกพร่อง และรอยแผลเป็นที่เกิดขึ้นระหว่างการม้วน การยืด และการม้วนของวัสดุสปริงมักเป็นสาเหตุของการแตกหักเมื่อล้าของสปริง ความขรุขระของพื้นผิวที่น้อยลง ความเข้มข้นของความเค้นก็จะยิ่งน้อยลงและความแข็งแรงของความล้าก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
ผลกระทบของความขรุขระของพื้นผิวต่อความเมื่อยล้า
ความล้าลดลงเมื่อความหยาบของพื้นผิวเพิ่มขึ้น ภายใต้ความหยาบเดียวกัน เกรดเหล็กที่แตกต่างกันและวิธีการรีดที่แตกต่างกันจะมีระดับการลดความเมื่อยล้าที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ระดับการชะลอตัวของสปริงขดเย็นจะน้อยกว่าสปริงขดร้อน
เนื่องจากเหล็กคอยล์สปริงให้ความร้อนและการรักษาความร้อนหลังจากการให้ความร้อน พื้นผิวของวัสดุสปริงจะหยาบ และการแยกคาร์บูไรเซชันเกิดขึ้นเนื่องจากการเกิดออกซิเดชัน ดังนั้นความแข็งแรงในการล้าของสปริงจึงลดลง การเจียร การกด การระเบิด และการกลิ้งพื้นผิววัสดุ สามารถปรับปรุงความเมื่อยล้าของสปริง